Szarpak pneumatyczny SZ-3,5

Detekcja luzów w elementach zawieszenia i układu kierowniczego typ SZ-3,5

Szarpak, czyli urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi umożliwia diagnozę i detekcję luzów w elementach zawieszenia i układu kierowniczego (np. przegubów, sworzni, łożysk).
Szarpak SZ-3,5 to zasilane pneumatycznie urządzenie do badania pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t.
Kombinacja przesunięć  poprzecznych i skrętnych  umożliwia większe spektrum ruchów koła tym samym zwiększając szansę właściwej diagnozy. Płyty ruchome są pokryte masą bitumiczno-korundową, która zapobiega ślizganiu się kół po powierzchni. Urządzenie jest wyposażone w pilot-latarkę o silnym strumieniu światła LED. Intuicyjne sterowanie za pomocą przycisków czyni pracę z urządzeniem łatwym i przyjemnym.

Wyposażenie Standardowe:

·         Dwie części mechaniczne (płyty szarpiące)

·         Płyty ruchome z blachy ryflowanej (ocynkowanej)

·         Przewody

·         Szafka elektryczna (sterownicza)

·         Przewodowy pilot-latarka.

Wyposażenie Opcjonalne:

·         Bezprzewodowa wersja sterowania – brak kabla znacznie usprawnia pracę i przyspieszy badanie.

·         Możliwość zamiany płyty ruchomej z blachy ryflowanej (ocynkowanej) na pokrycie z masy bitumicznej